记者今日获悉，亿航智能的运营合格证（OC）申请已正式获中国民用航空局（CAAC）批准，成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）完整商业运营资质的企业。
此前，亿航智能已率先拿下全球首个载人eVTOL型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC），为中国低空经济的商业化落地树立了标杆。此次OC证的颁发，意味着亿航已具备合规开展商业飞行运营的能力，标志着低空经济迎来了真正的腾飞时刻。
值得一提的是，链点研究院曾在公开文章中预测全球首张OC证即将问世（《eVTOL运营重大利好，OC证书将要问世！民航局重要会议明确载人eVTOL飞行规则、驾驶执照等》），但证书下发的速度仍然超出了行业预期。这一速度，足以体现国家在“低空经济”发展上的坚定决心和魄力。
未来，eVTOL有望像公交车一样运营，固定站点、便捷接驳，让市民可通过手机轻松预约出行，真正实现“空中出行自由”。更有趣的是，合肥和广州正激烈竞争“全球首发”资格，谁将率先开启“空中公交”时代，成为低空经济的先锋城市？这场“首发经济”之战，值得期待！
附上两张OC证，大家可以自行研究合格证编号，看看有何不同，欢迎在评论区留言交流！
合翼航空运营的eVTOL——亿航EH216-S，此前已成功斩获全球首个“三证”：型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC），并已累计完成超过6万架次的安全飞行。在城市空中交通、物流运输、观光旅游等多个领域，EH216-S展现出广泛的应用前景。
2023年，亿航携手中国民航局，共同推进无人驾驶载人飞行器的运营标准建设。2024年7月，中国民航局正式受理合翼航空提交的运营合格证（OC）申请，标志着中国在新型航空器商业化运营方面迈出了关键一步。
此次审定工作不仅强化了eVTOL运营的顶层设计，还加快了审定模式的创新，推动多方协同与国际标准对接，实现了从基础设施建设到运营管控的全方位支撑，为OC证的颁发奠定了坚实基础。这一突破，将为低空经济的发展注入强劲动力，加速eVTOL商业化进程，让城市空中出行真正走进现实。
什么是OC证？
OC（Operation Certificate，运营合格证）是民航局颁发给航空运营商的关键资质，意味着企业具备安全、合规开展商业飞行的能力。
如果将低空经济比作“造车”产业，那么适航三证（型号合格证TC、生产许可证PC、标准适航证AC）解决的是“车能造”的问题，而OC证则决定了“车能否合法上路”，即是否可以正式投入商业运营。
亿航EH216-S无人驾驶载人航空器，已率先获得全球首个eVTOL全流程认证，集齐型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），成为全球首家“四证齐全”的企业。这一里程碑式突破，标志着亿航正式迈入商业化运营阶段，开启低空出行新时代。
原创文章，作者：云翼航空，如若转载，请注明出处：https://nanjingyunyi.com/index.php/2025/03/29/tc-oc-ac-pc/
